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平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的输入轴有两种衔接方法，分别为带电机法兰型和根本型，根本型又分为单输入轴和双输入轴两种。平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的蜗轮一般选用锡青铜和铝青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度小,平面二次包络蜗轮蜗杆减速机在正常作业时，蜗杆就象一把淬硬的"锉刀",不停地锉削蜗轮，使蜗轮磨损。平面二次包络蜗轮蜗杆减速机中RD系列钢厂专用减速机型号：RD-11-4.5-III钢厂专用减速机的中心距为125，传动比为4.5，输入功率为11KW、输入转速为1500rpm、传动效率为90%、允许工作油温10-100度、用途为振动装置；

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随着我国经济的敏捷生长，我们在各行各业都能看到减速机的广泛利用。减速机的广泛利用不但加快了减速机行业的发达生长，更促进了减速机技能的进步。面临外洋闻名减速机企业带来的庞大压力，海内减速机企业在不停找寻提拔本身竞争力的要领。对付海内消耗者来说，与国产减速机比拟，进口减速机也是存在肯定的优势。一，大部门入口减速机的交货期要远远凌驾国产减速机的交货期;二，大部门入口减速机的代价远远凌驾国产减速机的代价;三，进口减速机的售后办事没有国产减速机的售后办事来的直接和快;四，随着我国海内减速机技能的不停生长，入口减速机的技能和质量上风越来越不显着。

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二次包络环面蜗杆减速机采用平面二次包络蜗杆副是以一个平面为母面通过相圆周运动包络出环面蜗杆的齿面再以蜗杆的齿面为母面通过相对运动包络出蜗轮的齿面。平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较具有以下特点： （a）蜗杆为环面蜗杆与蜗轮同时啮合的齿数增多； （b）蜗杆的齿面的经过硬化处理后_磨削而成齿面硬度表面表糙度等级提高可以达到很高的齿型精度； （c）齿面接触面积大并且有瞬时双线接触接触线总长度加长。 （d） 齿面润滑角大啮合中容易形成动压油。 一、概述： 平面包络环面蜗杆减速器是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动效果高，机构紧密、合理。这种减速器可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上，适用工作环境温度为-40-＋40，输入轴转速不大于1500转/分，蜗杆轴可正反两面方向旋转。 平面包络环面蜗杆减速机传动效

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PWS平面二次包络环面蜗杆减速机（GB/T16449—1996）其蜗轮齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面；再以蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称之为平面二次包络环面蜗杆副。PW系列包括PWU、PWO、PWS型三种型式，适用于冶金、起重、运输、矿山、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动。 （1） PWU型—蜗杆在蜗轮之下的平面二次包络环面蜗杆减速机; （2） PWO型—蜗杆在蜗轮之上的平面二次包络环面蜗杆减速器; （3） PWS型—蜗杆在蜗轮之侧的平面二次包络环面蜗杆减速器。 PWS平面二次包络环面蜗杆减速机—蜗杆在蜗轮之侧平面二次的减速机，中心距型号包括：PWS80、PWS100、PWS125、PWS140、PWS160、PWS180、PWS200、PWS225 PWS250、PWS280、PWS315、PWS355、 PWS400、PWS450、PWS500、PWS560、PWS630、PWS710。